2025年9月11日，随着西延高铁启动全线联调联试，西安西普电力电子有限公司（以下简称“西安西普”）作为核心设备供应商，其自主研发的牵引供电智能监测系统正式投入应用，标志着西北地区首条设计时速350公里的高铁线路迈入智能化调试阶段。
技术突破：填补高铁供电监测领域空白
西安西普此次提供的智能监测系统，集成了高精度传感器阵列与AI算法，可实时采集接触网张力、温度、振动等20余项参数，并通过5G网络将数据传输至云端分析平台。该系统首次实现了对高铁供电设备的“毫米级”状态监测，较传统人工巡检效率提升300%，故障预警准确率达98.7%。据项目负责人介绍，系统已在郑西高铁、银西高铁等线路完成万公里级验证，此次应用于西延高铁，将重点解决黄土高原复杂地质条件下的供电稳定性难题。
产业协同：推动“陕西智造”链式发展
作为西安本土成长的高新技术企业，西安西普近年来深度融入秦创原创新驱动平台，与西安交通大学、西北工业大学等高校共建联合实验室，突破了高铁供电设备轻量化、耐候性等关键技术。其产品已覆盖全国18个铁路局，并出口至中亚、东南亚市场。此次西延高铁项目中，公司联合中铁电气化局、中国通号等单位，构建了“设备-数据-服务”全链条解决方案，带动了陕西本地23家配套企业参与供应链，预计创造产值超5亿元。
战略意义：织密“米”字形高铁网枢纽
西延高铁作为陕北革命老区首条高速铁路，建成后将使西安至延安的通行时间由2.5小时缩短至1小时。西安西普的智能监测系统不仅保障了线路运营安全，更为后续西康高铁、西十高铁等“米”字形高铁网项目提供了技术范本。陕西省发改委相关负责人表示，以西安西普为代表的装备制造企业，正通过技术创新推动陕西从“交通大省”向“交通强省”跃升，为构建内陆改革开放高地注入新动能。
延伸影响：催生高铁运维新业态
随着西延高铁联调联试的推进，西安西普同步启动了“高铁供电智慧运维云平台”建设，计划在西安国际港务区部署区域运维中心，通过大数据分析实现全线路设备生命周期管理。该模式若推广至全国，预计每年可为铁路部门节省运维成本超20亿元，同时衍生出数据服务、设备租赁等新兴产业，进一步巩固西安在高铁后市场领域的领先地位。
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